桥梁防撞设施是一种复合材料，能够把水里的桥桩包起来，还可以随水位线自动升降波动，当船撞上去时，船撞力被分离了，对桥梁和船自身都能够起到保护作用，类似车辆的汽车气囊。伴随着呼吁的深层次，加上在我国修桥工程的迅速发展发展，桥梁防撞设施的市场需求逐年上升。作为国内工程项目复合材料领域内的卓越企业，专注于复合材料桥梁防撞设施设计方案、生产制造。

修建在航线里的桥梁，一般来说总会有船只碰撞问题。各种类型船只在航线繁杂的水文水利和气候条件下，存有碰撞桥梁的桥桩、承重梁及其防撞设施风险，因而，桥梁防撞设施是修建桥梁必备的关键商品。在自创立迄今，一直坚持为消费者提供高品质商品，现阶段主要包含箱形自浮式FRP防撞圈、自浮式FRP防撞圈、FRP软性消能防撞圈、C型FRP防撞块、L型FRP防撞设施、尖口移动式型FRP防撞块、筒形尖口自浮式FRP防撞圈、旋转自浮式FRP防撞圈、自浮式防撞圈、筒形多级别缓存自浮式FRP防撞圈、移动式防撞块、尖口防撞块、筒形防撞圈、软性消能防撞圈等。

新型材料旋转自浮式FRP防撞圈由强抗腐蚀纤维增强复合材料能耗阶段组成，分成箱形、筒形等几种结构类型，可自浮式、可固定不动，此外，该防撞维护技术在桥梁防撞行业具备原创性，获多个我国技术专利，已成功用于余个大中型桥梁防撞维护项目中。旋转自浮式复合材料桥梁防撞系统软件由半圆形环状截面复合材料能耗阶段，根据榫卯结构连接头和锁扣式接口方式或是含有止水螺栓接口方式组拼成的，其防撞圈机壳为树脂基纤维增强复合材料，具备强耐蚀性、自身重量轻、缓存性、弹性模具劣等特性，且免维护，在船桥撞击环节中，完成既防护桥又保护船只的双重经济效益，已被广泛应用于各种桥梁修建中，得到了普遍五星好评。

在世界范围内，船撞桥虽属偶然事件，可一旦发生，常带来巨大的生命和经济损失。尤其是在在我国，随着中国跨江海底隧道数量的提高、船形的持续扩大、船舶的总数愈来愈多，立交桥防船撞中务必造成各方的高度重视。新型材料在今后的发展中，将持续研发生产高品质的桥梁防撞设施，缓解船只碰撞桥梁事件的严重危害，以切实保障航运海域的桥梁和桥区水域的水上交通。